Utilizăm module cookie pentru a ne asigura că site-ul nostru web funcționează corect, pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a activa funcțiile rețelelor sociale și pentru a analiza traficul în rețea. De asemenea partajăm informații despre folosirea de către dvs. a site-ului nostru web cu partenerii noștri din rețelele sociale, publicitate și analiza traficului.
Torres EVX
7 ani de garanție din fabrică
Garanția de fabrică de 7 ani asigură utilizarea cea mai liniștită a vehiculelor noastre și confirmă încrederea în calitatea lor de neegalat.
Tehnologii pentru liniște totală
Toate vehiculele noastre sunt echipate cu tehnologii de vârf, cu care creăm era conducerii autonome și permitem o conducere complet liniștită.
Garanție baterie până la 1.000.000 km
Torres EVX este dotat cu o garanție revoluționară pentru bateria electrică, care vă oferă 1.000.000 de kilometri parcurși fără griji.
Exterior
Lumini de zi LED în formă de puncte digitalizate
Luminile de ceață stilizate asigură vizibilitatea chiar și în ceața deasă
Bara față
Stopuri spate combinate LED
Panou hexagonal spate și mâner uși portbagaj în culoarea caroseriei
Bara spate
Jante din aluminiu de 20 inchi, cu finisaj diamantat
Oglinzi laterale exterioare în formă de steag
Interior
Ecran digital de infotainment de 12,3 inchi
Vedere 3D la 360 de grade a împrejurimilor vehiculului
Sistem de navigație
Apple CarPlay și Android Auto
Aer condiționat bi-zonă
Culori care vă subliniază stilul
Alegeți dintre șase culori de caroserie atent selectate. Fiecare dintre ele i se potrivește de minune și îi evidențiază în felul propriu caracterul distinctiv.
Exterior • Color
Tehnologie de vârf
Tehnologiile noastre de siguranță, fără concurență în lumea auto, oferă un nivel de siguranță mai ridicat ca niciodată. Indiferent dacă vă bucurați de o plimbare la țară sau sunteți pe autostradă, asigură liniște deplină și ridică încrederea la volan la un cu totul alt nivel.
Tempomat radar inteligent (IACC)
IACC folosește radar și camere pentru a menține în siguranță viteza setată și distanța față de vehiculul din față. Funcționează împreună cu sistemul de menținere pe bandă.
Frânare automată de urgență (AEBS)
La detectarea pietonilor sau a unui alt vehicul în față, sistemul AEBS reduce automat accelerația și începe să frâneze pentru a reduce riscul unei coliziuni periculoase.
Sistem de avertizare trafic transversal (RCTA)
Sistemul RCTA avertizează sonor la detectarea unui vehicul în mișcare în timpul mersului cu spatele, reducând astfel riscul de coliziune.
Sistem de avertizare la deplasarea vehiculului din față (FVSA)
În timp ce stați și nu observați că vehiculul din față a început să se miște, sistemul FVSA vă avertizează sonor și vizual.
Sistem de detectare unghi mort (BSD)
BSD detectează prezența unui alt vehicul în unghiul mort și avertizează șoferul prin intermitența unui simbol în oglinda laterală.
Sistem de avertizare a șoferului la neatenție (DAA)
Sistemul DAA monitorizează continuu tiparul de condus și la detectarea somnolenței sau neatentiei avertizează sonor șoferul și îi recomandă odihna.
Sistem de menținere pe bandă (LKAS)
Sistemul LKAS folosește camera frontală care monitorizează marcajele benzilor. La detectarea schimbării benzii fără activarea prealabilă a semnalizatoarelor, corectează automat poziția volanului pentru a menține vehiculul pe banda curentă.
Sistem de asistare la schimbarea benzii (LCA)
Dacă în timpul tentativei de schimbare a benzii sistemul LCA detectează un vehicul care se apropie din spate, avertizează șoferul cu un semnal sonor și intermitența unui simbol în oglinda laterală.
Comutare automată fază lungă/scurtă (HBA)
Monitorizând farurile vehiculelor care se apropie din sens opus, sistemul HBA analizează nivelul de iluminare și comută automat între faza lungă și faza scurtă.
Sistem de frânare multi-etapă (MCB)
ESP include un sistem de frânare multi-etapă care previne coliziunile secundare după un accident primar.
Sistem de avertizare la mersul cu spatele (EAF)
La ieșirea din locul de parcare, în cazul apropierii unui vehicul din spate, sistemul EAF avertizează șoferul cu un semnal sonor și afișarea unei pictograme pe ecran.
Control oscilație remorcă
Sistemul ajută la prevenirea balansului remorcii și asigură tractarea stabilă.
Veghează activ la siguranța dvs.
8 airbaguri
Echipamentul de siguranță activă include opt airbaguri și o proporție de 81% de utilizare a oțelului de înaltă rezistență în structura șasiei pentru atingerea celui mai înalt nivel de siguranță structurală.
Tempomat radar inteligent (IACC)
Sistemul asigură controlul conducerii pe mijlocul benzii la orice viteză în modul de conducere autonomă cu tempomatul radar activat.
Sistem de frânare multi-etapă (MCB)
ESP include un sistem de frânare multi-etapă (MCB) care previne coliziunile secundare după un accident primar.
Control oscilație remorcă
Sistemul ajută la prevenirea balansului remorcii și asigură tractarea stabilă.
Exploratorul urban
Torres EVX este dotat cu un grup motopropulsor EV 3 în 1 de înaltă performanță, cu cuplu de 339 Nm și motor de 152,2 kW, asigurând o conducere eficientă și stabilă cu o autonomie de până la 462 km (WLTP).
Optimizarea gestionării energiei
Modulul de conversie a energiei 3 în 1 optimizează gestionarea energiei în vehicul, combinând unitatea de distribuție a energiei, încărcătorul integrat și conectorul DC-DC V2L (vehicle-to-load). Bateria de 73,4 kWh asigură o autonomie de până la 462 km conform ciclului WLTP.
Încărcare cu opțiunile care vi se potrivesc
Torres EVX vă oferă un sistem de încărcare mai rapid și mai convenabil, adaptat parametrilor dvs. prestabiliți de încărcare.
Baterie 73,4 kWh
Noua tehnologie de generație următoare a acestor baterii, cunoscută ca „cell to pack", integrează celule dreptunghiulare direct în pachetul de baterii, asigurând o eficiență energetică mai mare și o siguranță sporită.
Gestionarea încărcării
Toate informațiile despre încărcare sunt afișate pe ecran și indică timpul de încărcare, tipul (rapid sau lent) și autonomia.
Stilul care vi se potrivește
În timp ce exteriorul Torres EVX exprimă rezistență și robustețe, interiorul său este rezervat celui mai confortabil și mai modern ambient.
Interior cu design de excepție
Designul interior zvelt și amplu, orientat spre viitor, cu iluminat ambiant, îmbunătățește vizibilitatea și confortul șoferului.
Încărcător wireless
Încărcător USB și slot USB în partea din spate a vehiculului
Portbagaj electric inteligent cu deschidere automată
Frână de parcare electronică
Rândul 2 de scaune rabătat 40% (1.181 litri)
Scaune nerabătate (839 litri)
Rândul 2 de scaune rabătat 60% (1.320 litri)
Rândul 2 de scaune rabătat 100% (1.662 litri)
Date tehnice
Motor electric
Motor sincron intern cu magnet permanent
Putere maximă (kW / CP)
152,2 / 206,9
Cuplu maxim (Nm)
339
Accelerație 0–100 km/h (sec)
8,11
Viteză maximă (km/h)
175
Baterie
Litiu-ion fosfat (LiFePO4)
Capacitate (kWh)
73,4
Tensiune baterie (V)
350
Putere încărcător integrat (kW)
10,5
Timp standard de încărcare (0–100 %)
Trifazat: 30 ore (IC-CPD, 2 kW), 9 ore (11 kW)
Încărcare rapidă (10–80 %)
300 kW: 37 min, 100 kW: 42 min
Consum energie electrică – WLTP
Combinat (Wh/km)
186,5
Urban (Wh/km)
135,5
Autonomie cu o singură încărcare (km)
462
Autonomie cu o singură încărcare, urban (km)
635
Masă
Masa maximă admisă a vehiculului (kg)
2.410
Masa vehiculului (kg)
1.915
Masa remorcii (cu frână de inerție)
1.500
Masa remorcii (fără frână)
500
Dimensiuni
Dimensiuni interioare
Spațiu portbagaj (l)
839 - 1.662
Dimensiuni exterioare
Lungime (mm)
4.715
Lățime (mm)
1.890
Înălțime (mm)
1.715 (1.725 cu bare de pavilion)
Ampatament (mm)
2.680
Depășire față (mm)
930
Depășire spate (mm)
1.105
Ecartament față (mm)
1.620
Ecartament spate (mm)
1.640
Note: Consumul de energie depinde de viteză, modul de condus, climă și condițiile de drum. Datele tehnice pot diferi ușor în funcție de cerințele regionale de omologare sau specificațiile de vânzare. Consumul de energie indicat a fost determinat conform procedurii de testare armonizate la nivel mondial pentru vehicule ușoare (WLTP).
